汽車電子扇是為防止發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)溫度過(guò)高而導(dǎo)致出現(xiàn)爆缸現(xiàn)象，它的作用就是給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫，汽車電子扇是由溫控開(kāi)關(guān)控制的，溫控開(kāi)關(guān)位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置處。那么溫控開(kāi)關(guān)是如何控制電子扇的呢？溫控開(kāi)關(guān)工作原理是什么呢？

汽車電子扇溫控開(kāi)關(guān)雙金屬機(jī)械式保護(hù)器，雙金屬型保護(hù)器實(shí)際上是一種用雙金屬片制成的開(kāi)關(guān)或繼電器，由于價(jià)格低廉而得到廣泛應(yīng)用。雙金屬片由兩層熱膨脹系數(shù)不同的合金疊合而成，其中，膨脹系數(shù)較大的稱為主動(dòng)層；膨脹系數(shù)較小的稱為被動(dòng)層。由于兩層材料膨脹系數(shù)不同，雙金屬片在溫度升高時(shí)會(huì)彎曲變形，而溫度降低后又會(huì)恢復(fù)原來(lái)的樣子。溫控開(kāi)關(guān)中的關(guān)鍵部件是由高靈敏的雙金屬元件與動(dòng)觸頭、靜觸頭組成。在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，雙金屬元件處于自由狀態(tài)，動(dòng)觸頭和靜觸頭閉合緊密，電路導(dǎo)通正常工作。當(dāng)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱、溫度上升是，溫控開(kāi)關(guān)會(huì)控制風(fēng)扇，接通電路，風(fēng)扇運(yùn)行給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。降溫后，溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇停止運(yùn)行，完成一次保護(hù)。

溫控開(kāi)關(guān)在汽車很多部位都能使用到，例如汽車壓縮機(jī)、雨刮電機(jī)、座椅電機(jī)，并且保護(hù)功能非常強(qiáng)大，體積又很小，安裝也非常方便。